sábado, 19 de novembro de 2016

BRASIL EM DEFESA
Tudo Pelo Brasil


Carta de Esclarecimento

Olá Pessoal, Meu nome e Felipe Martins, sou editor do Site BrasilEmDefesa, um site de Pesquisa que tem mais de 200 matérias dedicadas a assuntos Militares Especificamente a Forças Armadas Brasileira, venho Informar que por motivos pessoais não terei tempo pra continuar postando Novas Noticias, e as Novas Matérias terão um intervalo bem maior, estou sem tempo pois tenho família, Estudo e Ingressei em um Emprego Novo que tá consumindo o resto do meu tempo, peço aos seguidores que não deixem de nos Visitar, sempre que puder irei postar novas matérias.

Desde já, Agradeço a todos os visitantes que nos acompanha há anos, e que me motiva a nunca desistir dessa experiência de manter um site sobre um assunto muito pouco abordado pelas grandes mídias do Brasil.

Ass: Felipe Martins
         Editor  


Últimas notícias

01/08/2015 - Apesar do acordo com o Irã, Ameaça Nuclear Continua 
01/08/2015 - Embraer entrou em 2015 como a 55ª maior empresa de material de Defesa do mundo.
01/08/2015 - Tropas venezuelanas ocupam depósitos de Nestlé, Pepsi e Empresas Polar
01/08/2015 - Profecia de Fidel Castro se cumpre após 40 anos
01/08/2015 - Riscos misteriosos são encontrados em lua de Saturno
01/08/2015 - Vacina contra ebola se mostra 100% eficaz
01/08/2015 - Ataques no sudeste do Iêmen deixam 6 militares mortos
Ver Todas



Últimas Matérias


Helibrás HB 350 Esquilo



EC-725 Caracal

Classe Aspirante Nascimento
G-17 Potengi



Especial Nuclear:

Programa Nuclear  Militar
Historia Nuclear
Programa Nuclear Brasileiro













Videos
       

  
FAB (Em Breve)                           Marinha do Brasil (Em Breve)


Internacional (Em Brave)





Meios Operacionais
Forças armadas Brasileira


Exército Brasileiro




Carros de Combate

Veiculo Blindado

Mísseis/Foguetes

Helicópteros

Combatentes




Força Aérea Brasileira 


Caças

Bombardeiros Táticos

Patrulha Marítima










Bombas




Arquivos Secretos da FAB


Marinha do Brasil

Porta-Aviões

Fragatas


Corvetas

Submarinos

Patrulha Oceânica

Patrulha Costeira

Patrulha Fluvial





Aviação Naval

Fuzileiros Navais










Embraer anuncia desenvolvimento de versão de Patrulha Marítima do E-190 E2 e KC-390







Embraer anuncia desenvolvimento de versão de Patrulha Marítima do E-190 E2 e KC-390


O vice-presidente comercial da Embraer Defesa & Segurança, Fernando Ribeiro de Queiroz, afirmou que a empresa desenvolverá uma versão de patrulha marítima sobre a plataforma da aeronave comercial E-190-E2, a mais recente versão de sua bem sucedida família de jatos comerciais, ainda complementou o anúncio sugerindo que a Embraer pode desenvolver uma versão do KC-390 para realizar missões de patrulha marítima se houver interesse do cliente. Apresentando uma resposta as questões levantadas pela Nova Zelândia, que recentemente emitiu um RFI sobre o KC-390, além de apresentar interesses em adquirir uma nova aeronave de patrulha marítima visando futuramente substituir sua frota de aeronaves de Patrulha Marítima P-3.

"Estamos respondendo à exigência de patrulha marítima com o E190-E2, porque os requisitos que a Nova Zelândia apresentaram se encaixam melhor com essa plataforma. Mas a nossa proposta é que, se for possível ajustar alguns dos requisitos, podemos atender a sua demando com uma versão especializada do KC-390 ", disse ele.

"Por exemplo, a Nova Zelândia quer que o avião atinja Mach 0.82, mas se essa velocidade não for um requisito relevante, podemos atendê-los com o KC-390, que é capaz de voar a Mach 0.80", acrescentou.

Imagens Ilustrada KC-390 (PLANO BRASIL Junio Pinheiros)


A Embraer propõe modificar o KC-390 instalando um radar de busca de 360 ​​graus no nariz, semelhante à configuração oferecida ao Canadá na concorrência para uma aeronave de busca e salvamento de longo alcance, juntamente com um sistema paletizado para cumprir com a missão de patrulha marítima .


"Um sistema de missão paletizado e com o novo radar no nariz e outros sistemas, o KC-390 preencheria os requisitos para a patrulha marítima, mas não comprometendo as capacidade de executar as demais missões que a aeronave já é capaz de realizar", explicou Queiroz.

"Você pode retirar o sistema de missão e voar com carga, passageiros, evacuação, etc, por isso seria uma única frota com talvez duas aeronaves capazes de ser configuradas para realizar patrulha marítima e cinco dedicados ao transporte. É como podemos apresentar a sinergia entre os dois projetos, mas ao mesmo tempo temos uma solução 100% dedicada à patrulha marítima com uma versão militarizada do E190-E2 ".

O E190-E2 também seria uma aeronave que atenderia as necessidades brasileiras, tendo em vista a grande extensão de nossas águas jurisdicionais e a necessidade futura de um substituto aos P-3 operados pela FAB. Possuindo a mesma um grande mercado de externo, com muitas nações tendo de em breve substituir suas frotas de P-3, porém com orçamentos cada dia mais enxutos, o E-190-E2 de patrulha marítima seria uma atraente opção ao P-8 norte americano